Новости

23	декабрь/2011 Ввод новых автозаправочных станций

21	ноябрь/2011 Новая акция на АЗС НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ - 5 баков за iPhone

07	ноябрь/2011 Планируется подключение платежной системы QIWI

Все новости »

Вы находитесь здесь:
Нефтьмагистраль
Подразделения
Новые технологии

Новые технологии

НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ ведет научно-исследовательские разработки в области энерготопливосбережения, увеличения КПД двигателя внутреннего сгорания и в области защиты окружающей среды.

Топливные синергетики

Топливные синергетики (ТС) - это принципиально новый класс топливных добавок, предназначенный для значительного повышения эффективности использования жидких углеводородных топлив как в двигателях внутреннего сгорания, так и в устройствах, использующих открытое горение.

Перенос структуры при горении с поверхности жидкости в объем газа приводит к появлению группового движения молекул газообразных продуктов сгорания, поэтому такой газ обладает пониженной энтропией в сравнении с горением топлива без ТС. Именно за счет снижения энтропии существенно повышается КПД двигателя.

Топливный синергетик для автомобильного бензина

To show the English version

Топливный синергетик для дизельного топлива

To show the English version

Принцип действия

Применение ТС в составе топлива приводит сразу к нескольким преимуществам.

Повышается КПД агрегата, следовательно, снижается удельный расход топлива.
Повышается полнота сгорания топлива, следовательно, снижается концентрация вредных веществ в отработавших газах.
Происходит непрерывная очистка топливной аппаратуры и гомогенизация самого топлива.

Топливные синергетики представляют собой хорошо растворимые в углеводородах органические жидкости, содержащие группы -СН2-, обогащенные орто-спинпротонным и изомерами. ТС не содержат металлов, не радиоактивны, безвредны для здоровья людей и животных. В зависимости от степени обогащения рабочая концентрация ТС в топливе, при которой наблюдается максимальная эффективность, составляет от 10 до 100 миллилитров на 1000 литров топлива.

Применение ТС позволяет

Снизить удельный расход топлива от 10 до 20% даже на идеально отрегулированных новых агрегатах;
Снизить токсичность отработавших газов на 20...40%;
Повысить моторесурс агрегатов на до 50%.